有人說，退貨換標是“正派”，它猶如大部分海外產(chǎn)品的”再生父母”,賬號出問題，規(guī)避長期倉儲費....都離不開它；它也是海外倉的心頭好，是一個值得把握的風口機遇！

有人說，退貨換標是“反派”，不管是亞馬遜賣家還是海外倉，真真正正操作起來太繁瑣麻煩。想起它，哪哪都痛！究竟，他們的痛都痛在哪？

找出痛的地方，才能對癥下藥！對于亞馬遜賣家來說，操作復雜和溝通太累簡直就是兩個大bug，是急需解決的痛：

1、眼痛：操作復雜

首先，對于亞馬遜賣家來說，操作復雜是一件要命的事情，剛好，退貨換標的過程真的蠻繁瑣的！

首先，亞馬遜賣家得告訴海外倉服務商，會有幾批產(chǎn)品到倉、每批產(chǎn)品的數(shù)量是多少、型號是什么等等信息；到貨后又得把對應的標簽發(fā)過去換；貼好標后，還得知道一個箱子能裝多少個產(chǎn)品，確認后才能整理發(fā)貨計劃，最后把箱嘜發(fā)給服務商。

2、心痛：溝通太累

其次是溝通，賣家們想想都心痛！比如時差問題，賣家是白天的時候，可能服務商那邊是半夜，沒什么問題還好，一旦遇到急需解決的異常問題就會特別慢，如收貨少了、產(chǎn)品有瑕疵，產(chǎn)品是否銷毀、標簽打印不了...國內半天搞定的事情，在國外得拖上一個星期。這種溝通效率，實在是太煩躁！

亞馬遜賣家痛，海外倉倉庫人員也痛，只是痛的地方有所不同。海外倉倉庫人員的痛一般是以下三個原因：

1、手痛：分揀難度有點高

很多亞馬遜賣家的產(chǎn)品數(shù)量多品類雜，特別是做衣服和鞋子的賣家！這些品類的產(chǎn)品顏色眾多、尺碼眾多一股腦發(fā)到你倉庫.....分揀操作想想都頭大，費力又不賺錢。也因此，很多服務商都不愿意接鞋服類的產(chǎn)品。

2、腳痛：包裹到貨時間不定

本來，收貨就很費事，再加上包裹到倉時間不穩(wěn)定，很大程度地增加了倉庫人員的人力物力時間成本！

比如客戶在亞馬遜有100件貨，這100件可能被分到了20多個亞馬遜倉庫，這些產(chǎn)品需要退貨，那亞馬遜一般會分別以小包的形式從這些倉庫發(fā)過來。如果說包裹到倉是第一天到幾個，第二天又到幾個，第三天又到幾個....而倉庫人員又不知道賣家還有多少貨在路上。這樣下來，收貨非常瑣碎，效率非常低！

3、腦殼痛：外國人員思維跟不上

大家都知道，外國員工的想法比較簡單，當業(yè)務流程多了之后，他們操作起來就很難了！偏偏，退貨換標的操作比較繁瑣，外國員工貼錯標、貼錯箱嘜的情況時有發(fā)生！

一箭雙雕地解決賣家和海外倉的痛處呢？

一、系統(tǒng)之退貨換標功能

為此，易倉系統(tǒng)，針對平臺退貨換標的業(yè)務推出了亞馬遜版本，無論是賣家還是服務商，無論是清點、換標、裝箱，還是重新發(fā)往FBA倉庫，都能在系統(tǒng)上非常便捷實用的操作。

1、操作，更靈活

針對不同包裹狀態(tài)，不同客戶需求，系統(tǒng)都能支持區(qū)分高效處理！比如客戶是想要入庫時清點數(shù)量？還是想要整批次到倉再換標裝箱？客戶還想將貨物轉一件代發(fā)？

系統(tǒng)可入庫即清點數(shù)量，同時可以支持轉一件代發(fā)；也支持暫存包裹，等待客戶指令再操作換標、裝箱。通過包裹管理列表，直接查看批次包裹到倉狀態(tài)，自由選擇包裹進行下單。

2、效率，更高效

通過系統(tǒng)，整個換標流程都更加高效，客戶和倉庫人員之間的信息溝通更加順暢，減少了溝通成本、人力成本！

關于入庫：倉庫人員僅需通過系統(tǒng)掃描物流單號并快速找到暫存庫位，掃一下庫位條碼就直接入庫。

關于到倉：客戶可通過系統(tǒng)列表隨時隨地看到包裹到倉，方便下單換標裝箱。

關于拆包：倉庫收到訂單后，對包裹進行拆包換標，并同時進行裝箱，操作完成，返回裝箱信息給賣家。

關于簽出：賣家收到信息，可第一時間去亞馬遜平臺進行預報入庫，快速簽出。

3、流程，更規(guī)范

系統(tǒng)支持自定義設置流程，管理人員可根據(jù)倉庫的特點設置整個環(huán)節(jié)，該做哪一步再到哪一步，即使是新員工或者國外員工，也能快速上手業(yè)務，降低流程失誤率，讓整個倉庫的運轉更加快速規(guī)范！

4、數(shù)據(jù)，更精準

系統(tǒng)后臺，精準地統(tǒng)計了不同國家的運費計算方式，并提供了比較有建設性的物流方式，這樣大大減少了賣家計算運費的煩惱！而且，系統(tǒng)還精確化地統(tǒng)計了包裹數(shù)量、打包數(shù)量、倉庫位置等數(shù)據(jù)，減少了倉庫人員漏包、丟包，庫位占用率低等情況出現(xiàn)的概率，降低了成本損失的風險！

ps：若你想更深入了解易倉WMS系統(tǒng)之退貨換標功能，請。

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