進(jìn)口跨境電商平臺，如亞馬遜，如何處置售后服務(wù)呢?

直郵和保稅倉庫模式以B2C為主，海外網(wǎng)購轉(zhuǎn)船采購模式以B2C2C為主。其中，海外網(wǎng)購采購和轉(zhuǎn)船的模式根本上是轉(zhuǎn)船公司發(fā)貨后不可能退貨的。

原因如下:貨代公司一般沒有回程路線，國際運(yùn)費(fèi)高，商品名稱收貨人實(shí)際上是貨代公司的地址，如果退貨還須要貨代公司配合退貨。時光和金錢的成本是如此之高，以任何尺度權(quán)衡，大多數(shù)買家都廢棄了。

還有人聽說，外國買家應(yīng)用這一點(diǎn)，專門在貨運(yùn)公司的地址向買家銷售假冒偽劣商品。因此，在這種情形下，賣方對國外買家的名義出售對于跨境電商的售后服務(wù)并沒有太大的意義。我們來談?wù)劻硗鈨煞N情形:

一是保稅倉儲模式。這種售后服務(wù)比退換貨簡略。因?yàn)楣善焙褪袌鍪窃谝粋€國度內(nèi)部，所以只有一層海關(guān)。從保稅倉庫出一件商品，首先與海關(guān)接洽資金、信息、物流信息、稅務(wù)宣布。

如果您退貨或換貨，您還須要辦理退貨退稅。我的建議是取返程后貨物是否須要再次出運(yùn)的節(jié)點(diǎn)。如果貨物被退回，將會盤算退稅，如果貨物被調(diào)換，將不會盤算兩次稅。

第二,直接郵件。目前，只有退貨被分為兩種情形。A.如果在中國有保稅倉庫和經(jīng)營實(shí)體，貨物可以退回國內(nèi)分公司或保稅倉庫，并保證二次出售，流程停止。B.如果在中國沒有保稅倉庫或經(jīng)營實(shí)體，須要退回。

這里的癥結(jié)問題是貨運(yùn)、老化、清關(guān)。

國際運(yùn)費(fèi)由誰支付?我目前的建議是買方和賣方分擔(dān)，并且買方的退貨必需支付必定的費(fèi)用，以減少他們對商品的隨機(jī)選擇，從而下降退貨率。另一方面也請求賣家做好產(chǎn)品的展現(xiàn)和描寫。衰老如何改良?時光限制還包含國際運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。一般來說，一公斤的貨物通過聯(lián)邦快遞寄回美國，快遞費(fèi)大約是400元。這樣的費(fèi)用，4000元以下的商品購置者根本難以蒙受。運(yùn)費(fèi)越低越好。

運(yùn)費(fèi)低嗎?是的，即中國郵政小包裹，價錢是合理的，但速度到美國等發(fā)達(dá)國度仍然須要兩個多星期。

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