跨境電商賣家該不該使用海外倉(cāng),跨境電商獨(dú)立站要建立海外倉(cāng)嗎

跨境電商賣家是否應(yīng)該使用海外倉(cāng)

跨境電商賣家是否應(yīng)該使用海外倉(cāng)一項(xiàng)調(diào)查顯示，月銷售額超過50萬美元的跨境電商賣家中，有55%希望自建海外倉(cāng)儲(chǔ)物流。在月銷售額超過百萬美元的賣家中，69%的人希望建立自己的海外倉(cāng)儲(chǔ)物流。自建海外倉(cāng)有很多優(yōu)勢(shì)。賣家可以在線遠(yuǎn)程管理海外倉(cāng)，保持海外倉(cāng)儲(chǔ)商品實(shí)時(shí)更新。賣家可以更好的掌握主動(dòng)權(quán)和控制權(quán)，減少貨物運(yùn)輸時(shí)間和物流成本。

但是任何事物都有兩面性，好的一面必然有不好的一面。海外倉(cāng)自建成本很高，管理成本也很高，無疑增加了賣家店鋪運(yùn)營(yíng)的總成本。其次，海外倉(cāng)還存在其他風(fēng)險(xiǎn)，比如當(dāng)?shù)貒?guó)家的稅收和勞動(dòng)力風(fēng)險(xiǎn)。2017年初，德國(guó)一家超級(jí)海外倉(cāng)被傳言因?yàn)槎悇?wù)風(fēng)險(xiǎn)而關(guān)閉，導(dǎo)致很多賣家損失慘重。此外，還有一些地方性法規(guī)。那么跨境電商賣家是否應(yīng)該使用海外倉(cāng)呢

跨境電商賣家是否應(yīng)該使用海外倉(cāng)

是否使用海外倉(cāng)，其實(shí)根本還是取決于跨境電商賣家自己。海外倉(cāng)儲(chǔ)的目的是降低物流成本，改善產(chǎn)品和服務(wù)，獲取更豐厚的利潤(rùn)。如果企業(yè)規(guī)模大，出貨量大，利用海外倉(cāng)可以有效優(yōu)化物流渠道，降低物流成本。如果賣家日出貨量在1000張以下，就不要使用自建海外倉(cāng)，因?yàn)樽越êＭ鈧}(cāng)雖然服務(wù)質(zhì)量提高，但成本會(huì)很貴。但是不賺錢，得不償失，浪費(fèi)精力。不僅如此，還要承擔(dān)其他局部風(fēng)險(xiǎn)。

產(chǎn)品方面，銷售周期長(zhǎng)、沒有明顯替代的產(chǎn)品更適合海外倉(cāng)。對(duì)于保質(zhì)期短、更新?lián)Q代快、價(jià)值較高的產(chǎn)品，更適合直郵的靈活交付方式。自建海外倉(cāng)是跨境電商行業(yè)新的驅(qū)動(dòng)力和新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但同時(shí)也給電商公司帶來了很大的挑戰(zhàn)，成本高，還有一些其他的風(fēng)險(xiǎn)是很多中小電商無法承受的。如果不使用海外倉(cāng)，選擇自提，跨境電商如何降低物流成本

跨境電商賣家如何選擇自提降低物流成本

自快遞的優(yōu)勢(shì)是靈活，不用承擔(dān)巨大的成本壓力和當(dāng)?shù)氐恼叻娠L(fēng)險(xiǎn)。而自發(fā)貨的平均物流成本要高于海外倉(cāng)，這無疑會(huì)降低產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。那么有什么辦法可以通過自提降低物流成本呢某知名國(guó)際物流公司給出了他的解決方案。

一般來說，自快遞對(duì)時(shí)效的價(jià)格有一定的要求。針對(duì)這種情況，我們與DHL國(guó)際快遞合作推出了三條優(yōu)質(zhì)的自提物流通道，時(shí)效穩(wěn)定，堪比海外倉(cāng)發(fā)貨，價(jià)格非常實(shí)惠。讓我們看一看。

DHL專線便宜，時(shí)效堪比海外倉(cāng)

DHL專線:020k g貨物可寄往英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、意大利、西班牙等220個(gè)國(guó)際和地區(qū)。整體簽約時(shí)間36天，時(shí)間穩(wěn)定，旺季不出庫(kù)。依托DHL的歐洲背景，通關(guān)方便。在1.5kg的重量下，到了東南亞、歐洲、北美，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

比如重量1kg的貨物到了德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等歐美地區(qū)，運(yùn)費(fèi)只要96元左右。

DHL專線TW: 可將030kg貨物發(fā)往英、德、法、意、西等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。整體收貨時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不出庫(kù)。依托DHL的歐洲背景，通關(guān)方便。毛重23kg時(shí)，到了歐美東南亞價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

比如2kg重的貨物到了法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、意大利等歐美國(guó)家，運(yùn)費(fèi)只比140元里的少。

DHL專線:可將030kg的貨物寄往全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，如美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等。郵政范圍廣，整體簽收時(shí)限36天，穩(wěn)定，堪比海外倉(cāng)快遞。35kg重的貨到歐美國(guó)家，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

比如，3kg重的貨物到達(dá)歐美，如德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)，運(yùn)費(fèi)只需185元左右，實(shí)惠又劃算。

以上三條DHL專線，托運(yùn)貨物重量5kg以下到歐美的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)也可以看出車主在時(shí)效上有很大的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比很高。

跨境電商賣家是否應(yīng)該使用海外倉(cāng)【/s2/】相信你看完以上內(nèi)容已經(jīng)有了清晰的認(rèn)識(shí)。對(duì)于出貨量大的電商來說，選擇海外倉(cāng)是利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。如果貨量不大，自建海外倉(cāng)只會(huì)增加自己的物流成本，物流成本不減反增，得不償失。此外，還推出了三條優(yōu)質(zhì)的DHL專線進(jìn)行自快遞，幫助大家以專線的價(jià)格享受海外倉(cāng)的時(shí)效和服務(wù)。更多詳情，請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。[/s2/]

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