國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物是什么?國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物是指通過海外運(yùn)輸,通過中轉(zhuǎn)港更換國(guó)際航線運(yùn)輸工具,繼續(xù)運(yùn)輸?shù)降谌龂?guó)或地區(qū)的貨物。當(dāng)一艘船進(jìn)入國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物時(shí),船舶代理公司將國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物的進(jìn)口艙單傳輸?shù)胶jP(guān)。當(dāng)國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物更換為二級(jí)船舶時(shí),船舶代理公司將國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物的出口艙單傳輸給海關(guān)。海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)比較進(jìn)出口......
國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物是指通過海外運(yùn)輸,通過中轉(zhuǎn)港更換國(guó)際航線運(yùn)輸工具,繼續(xù)運(yùn)輸?shù)降谌龂?guó)或地區(qū)的貨物。當(dāng)一艘船進(jìn)入國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物時(shí),船舶代理公司將國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物的進(jìn)口艙單傳輸?shù)胶jP(guān)。當(dāng)國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物更換為二級(jí)船舶時(shí),船舶代理公司將國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物的出口艙單傳輸給海關(guān)。海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)比較進(jìn)出口艙單,自動(dòng)放行,將電子放行信息發(fā)國(guó)際快遞港口聯(lián)動(dòng)平臺(tái),碼頭運(yùn)營(yíng)商通過WEB發(fā)布的形式是根據(jù)海關(guān)放行信息安排貨物裝載,并進(jìn)行放行確認(rèn)(可批量確認(rèn))。該平臺(tái)還提供將數(shù)據(jù)分批導(dǎo)出到文件中的功能。
國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的監(jiān)督包括核銷、延期審批等。轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的監(jiān)督制度不符合國(guó)際交通實(shí)踐,極大地限制了國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。據(jù)國(guó)際知名船務(wù)公司介紹,國(guó)際上實(shí)行國(guó)際中轉(zhuǎn)箱報(bào)備制度,報(bào)備時(shí)可裝船。通常,接轉(zhuǎn)手續(xù)可以在24小時(shí)內(nèi)完成,有些港口可以立即卸載和裝載。但在中國(guó)港口,國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物監(jiān)管流程與進(jìn)出口貨物相似,必須向海關(guān)報(bào)告。完成接轉(zhuǎn)手續(xù)通常需要48小時(shí)以上,不能及時(shí)裝運(yùn)。因此,這些大型船務(wù)公司主要在香港、新加坡或其他港口轉(zhuǎn)移,而不是中國(guó)大陸港口。
一、出口中轉(zhuǎn)貨物提交文件
1.國(guó)際中轉(zhuǎn)申報(bào)單;
二、進(jìn)出境分列艙單;
3.海關(guān)需要的其他文件。
二、操作流程
1.審查國(guó)際中轉(zhuǎn)申報(bào)單是否齊全有效
2.審核進(jìn)出境分列艙單。
三、時(shí)限
自接受申報(bào)之日起1個(gè)工作日內(nèi)。
1、
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