6月10日，南沙港務(wù)海港內(nèi)貿(mào)區(qū)在作業(yè)大隊(duì)、策劃、中控的共同努力及技術(shù)、安環(huán)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了單班次作業(yè)量超8000TEU、單日作業(yè)量超19000TEU的目標(biāo)，創(chuàng)疫情防控常態(tài)化以來(lái)單班、單日作業(yè)量的佳績(jī)。

受國(guó)內(nèi)外疫情的影響，國(guó)內(nèi)港口的作業(yè)量及作業(yè)效率大打折扣，如何在嚴(yán)密防疫的前提下保證效率與作業(yè)量的增長(zhǎng)是一道難題。南沙港務(wù)海港操作部?jī)?nèi)貿(mào)策劃室主動(dòng)出擊，積極與船公司協(xié)調(diào)班輪靠泊時(shí)間，提前制定并落實(shí)防疫方案（當(dāng)天作業(yè)的其中一艘仁建青島輪來(lái)自風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)上海，需核酸抗原檢測(cè)后再作業(yè)），合理布置后方資源配比，主動(dòng)協(xié)調(diào)外貿(mào)資源支持，將派班資源最大化利用；內(nèi)貿(mào)中控室全力作戰(zhàn)，部署每個(gè)班次作業(yè)重點(diǎn)，把沖量任務(wù)和要求宣貫到現(xiàn)場(chǎng)各崗位，特別是為應(yīng)對(duì)近期龍舟水強(qiáng)降雨天氣，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員蹲守橋底，積極配合調(diào)動(dòng)前沿機(jī)械及分流拖車，并根據(jù)策劃方案調(diào)動(dòng)前沿與后方機(jī)械，對(duì)前沿及后方的突發(fā)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，細(xì)心跟進(jìn)每一條指令；作業(yè)大隊(duì)（三個(gè)班次）全力支持，對(duì)全員進(jìn)行戰(zhàn)前動(dòng)員，鼓舞士氣，及時(shí)響應(yīng)指令和處理問題。在三個(gè)班的共同努力下，交出完美答卷，當(dāng)天干線班輪天盛河輪船時(shí)效率達(dá)到了182.5U/H，橋時(shí)效率35.9U/H，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了10日夜班（一大隊(duì)）作業(yè)量超8000TEU、單日作業(yè)量超19000TEU的目標(biāo)，邁出了南沙港務(wù)海港在疫情防控常態(tài)化環(huán)境下提升作業(yè)效率的第一大步。

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