總部位于西雅圖的亞馬遜公司創(chuàng)建于1995年，其所創(chuàng)造的網(wǎng)上零售帝國(guó)是無數(shù)中國(guó)電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)者模仿的對(duì)象。新浪科技近期探訪亞馬遜位于美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城運(yùn)營(yíng)中心，希望通過對(duì)亞馬遜倉庫運(yùn)營(yíng)的介紹給讀者帶來一些啟發(fā)。

亞馬遜鳳凰城(Phoenix)運(yùn)營(yíng)中心于2007年9月投入使用，同年9月27日遞送出其第一筆訂單。鳳凰城運(yùn)營(yíng)中心是亞馬遜位于北美的最大運(yùn)營(yíng)中心，占地面積約為56206平方米，相當(dāng)于10個(gè)足球場(chǎng)大小，其中傳送帶總長(zhǎng)達(dá)9.6公里，該運(yùn)營(yíng)中心每天可運(yùn)送幾十萬個(gè)訂單。

目前亞馬遜全球有約50個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，其中一半在美國(guó)。在鳳凰城運(yùn)營(yíng)中心成立的初衷是適應(yīng)亞馬遜的快速發(fā)展，通過擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)中心的分布來加快周邊消費(fèi)者收到貨品的速度，進(jìn)一步提升購(gòu)物體驗(yàn)。本次參觀的是鳳凰城運(yùn)營(yíng)中心三個(gè)倉庫中小件貨品倉庫。

亞馬遜的倉庫是如何運(yùn)轉(zhuǎn)?

1. 首先是亞馬遜的采購(gòu)人員下訂單。當(dāng)這個(gè)訂單被系統(tǒng)接收后，供應(yīng)商可以在終端經(jīng)由一個(gè)特定網(wǎng)站進(jìn)行送貨預(yù)約，系統(tǒng)會(huì)給予以往客戶訂單的分布以及倉庫的存儲(chǔ)空間做出計(jì)算，最后決定供應(yīng)商送到哪個(gè)庫房。接受貨品的地方就是亞馬遜的“庫房碼頭”。

2. 庫房碼頭是24小時(shí)收貨，員工在庫房碼頭收貨時(shí)，會(huì)打開貨品的箱子對(duì)貨品條碼進(jìn)行掃描，于是這些貨品們進(jìn)入到了亞馬遜的系統(tǒng)里面，不過此時(shí)這些貨品并未對(duì)外出售，而是等待著上架。

鳳凰城庫房的一個(gè)小創(chuàng)新是，每個(gè)收貨工作臺(tái)上都有一個(gè)小按鈕，員工有任何收貨疑問都可以按這個(gè)按鈕，庫房里會(huì)想起短促的鈴聲，10秒鐘之內(nèi)會(huì)有一位助理過來，給員工解決問題。

3. 經(jīng)過掃描后的貨品，隨后被擺在藍(lán)色的架子上等待上架，有專門負(fù)責(zé)上架的員工會(huì)把這些貨品推走，進(jìn)行第二次掃描并放在工作車上，隨后這些貨品會(huì)在數(shù)小時(shí)之內(nèi)擺放在貨架上，而從貨品上架那一刻起，用戶就能夠在amazon.com上看見并且進(jìn)行購(gòu)買。

4. 亞馬遜獨(dú)有的上貨特色是：隨意擺放、人動(dòng)貨不動(dòng)。負(fù)責(zé)上架的員工，會(huì)根據(jù)行走的路線，以及貨架上是否有空間，隨意擺放并掃描至系統(tǒng)里。這樣做的好處是，縮短撿貨的距離。

6. 本次參觀的庫房是鳳凰城三個(gè)庫房中的一個(gè)，主要是小件貨品，比如書籍、百貨日用等等。在撿貨的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)將訂單分為兩類，一類是單件貨品訂單，另一類是多個(gè)貨品訂單，由兩條不同的流水線進(jìn)行包裝，這樣做的好處是更加節(jié)省時(shí)間。

7. 先說單件貨品。撿貨員根據(jù)系統(tǒng)給的訂單和計(jì)算出的路線，裝滿撿貨車后，會(huì)送到包裝流水線上。包裝臺(tái)上的員工對(duì)貨品進(jìn)行掃描后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)商品錄入時(shí)的大小、重量，自動(dòng)挑選合適的包裝盒，員工進(jìn)行包裝、貼條、貼訂單信息，然后將貨品放在一旁滾動(dòng)的傳送帶上。

8. 不 同的貨品無序擺放在一輛撿貨車上，這些貨品的主人并不是一個(gè)人，如何進(jìn)行分辨?系統(tǒng)會(huì)告訴包裝員。在包裝員的面前有可以調(diào)節(jié)容量大小的不同貨架，每掃描一 個(gè)商品，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)辨識(shí)放在哪個(gè)貨架上，這樣一張訂單的貨品就能夠統(tǒng)一在一起。然后系統(tǒng)同樣根據(jù)所有物品的長(zhǎng)度和寬度，給出最合適的包裝建議，貼上訂單后 的物品同樣進(jìn)入傳送帶。

9. 這些上了傳送帶的包裹們，開始向訂單的主人們靠近。但在此之前，亞馬遜還有一道特殊的測(cè)重程序，來衡量包裹是否和訂單內(nèi)容一致。

在傳送帶的中間，會(huì)有一臺(tái)儀器對(duì)包括上的訂單信息進(jìn)行掃描，并且在傳送帶上對(duì)重量進(jìn)行評(píng)估，系統(tǒng)會(huì)對(duì)這些訂單信息上的貨品收貨時(shí)的重量做累加，計(jì)算出是否和測(cè)量的重量一致，以根據(jù)此推算內(nèi)容是否有誤。如果誤差很大，則會(huì)在傳送帶的一個(gè)分叉口被自動(dòng)踢出，等待員工的核查。

10. 那些沒有問題的貨品，則在滾動(dòng)的傳送帶上，浩浩蕩蕩的來到快遞區(qū)，這里有分撿人員，根據(jù)訂單上不同的物流信息，將貨品分類至不同的傳送帶上，傳送帶的盡頭，不同的快遞公司的貨車在等待著這些貨品的到來，并在訂單期望時(shí)間送到用戶手中。

11. 在倉庫里還有兩塊區(qū)域，一塊區(qū)域封存了許多機(jī)器設(shè)備，這些機(jī)器在新年、圣誕等節(jié)日高峰會(huì)啟用。還有一塊區(qū)域則有秩序的堆放了一些暢銷產(chǎn)品，這些產(chǎn)品出貨量大，周轉(zhuǎn)速度快，因此被單獨(dú)放出來，比如亞馬遜推出的Kindle。

亞馬遜CTO及副總裁Werner Vogels說，很多人認(rèn)為亞馬遜是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，但是在互聯(lián)網(wǎng)的背后，有著非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng)。這些智能的系統(tǒng)，讓亞馬遜的購(gòu)物體驗(yàn)更為便利和貼心，也是亞馬遜不斷創(chuàng)新、優(yōu)化升級(jí)的成果。

得益于亞馬遜扁平化的管理，亞馬遜每個(gè)員工都能夠參與創(chuàng)新。比如上面提到的員工求助按鈕，就是員工在工作中的創(chuàng)新，這也是亞馬遜在員工文化中提倡的，通過自下而上進(jìn)行各種各樣的創(chuàng)新。

Werner Vogels說，亞馬遜的使命是，成為世界上最以客戶為中心的公司，用戶能夠在亞馬遜找到和發(fā)現(xiàn)他們想在網(wǎng)上購(gòu)買的任何東西。

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