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各位賣家老鐵是不是還在為去年旺季激進的庫存尋找消化渠道?或是陷入了大賣之后撲面而來的退貨潮?而這家復購率接近60%的電商公司正通過成熟的模式開拓新的市場站點。
|各位賣家老鐵是不是還在為去年旺季激進的庫存尋找消化渠道?或是陷入了大賣之后撲面而來的退貨潮?而這家復購率接近60%的電商公司正通過成熟的模式開拓新的市場站點。
小C近期拜訪的這家樂電電子用了不到三年的時間,從8人的初創團隊到現人均產出利潤超10W美金的成熟電商公司,為電商平臺客戶提供品牌式的購物體驗是他們一直追求的目標。
“越精準的流量往往越貴,初創團隊手頭可用于推廣的資金非常有限,復購率的提高能有效降低獲客成本,同時也能在品牌效應還較弱的階段,發展一批相對忠實的客戶群體。” 現任樂電電子商務的運營總監Jack Mai分享到。
小C在行業內也算拜訪過不少公司,嘗試建立自有線上品牌的公司都掙扎在最硬核的投入產出比問題上。 區別于同行賣家,樂電在運營策略上除了會對在售產品的供應鏈品質有高要求,他們還更加關注一個長期被國內賣家忽略的隱藏增值點,即“為客戶提供無差別的海外售后服務”。
亞馬遜產品出售后并非就一勞永逸,最常見的電子數碼等高價值產品都會有長時間的售后保修期,因為跨境電商的特殊性賣家很難實行有效管理,更冤的是由買家主觀判斷產品不符合預期造成的退件被納入不可售庫存,這樣的Case每天發生的不要太多。
受制于平臺的規則之下,只能選擇以下幾種方式來解決問題:
1.退運回國----高昂的逆向物流運費和無法把控的進口稅金,除了土豪以外勸大家再三衡量貨值與成本;
2.直接給顧客發個新的----相當于買一送一,處理起來高效不留尾巴,但也屬于無奈之舉;
3.退款不退貨----呃
總之,無論處理方法選擇哪一種都沒有從根本上解決問題,客戶無法對購買的產品和服務產生信任感,對合理利用機會去培養穩定客戶群體的目標也只能止步于此。
不過這里小C還是結合不同類目大賣的珍貴經驗,整理出了幾個tips來幫助大家處理:
一般質量問題還是重發或者退款比較節省時間和方便,如果退回來沒有問題的商品,可以考慮再銷售,如果填寫的Condition是NEW,在出售時也必須是全新,否則會被再次退貨,但是依照目前亞馬遜的服務狀況,事實有很多退貨再重售的商品,被客人評價像是使用的而被A-to-Z。
2.體積和重量較大,并且成本高
這類產品如果退貨或者退回維修運費都會很高,很多賣家的操作方式是退回一部分的款,如果要檢測維修的話,要么有自己的海外倉,要么直接在當地解決售后維修的問題。
●與國內的海外維修公司合作
這類公司會在海外設立售后維修服務中心,畢竟靠售后服務作為主營業務,所以對維修的產品范圍、提供的服務種類、價格都會比做物流的海外倉公司靠譜,專業維修技能和是否有退件管理系統是要重點考慮進去的。
●與當地的維修公司合作
找當地的維修公司合作和找國內的海外維修公司本質差別不大,但高昂的價格和不那么靈活的服務模式,對國內電商賣家的適用性需要打一個問號。
劃重點
無論是亞馬遜還是其他的跨境電商平臺,盡早將售后服務這塊的短板補上,不僅節省更多的成本,對于建立品牌與提升復購率都有顯著幫助。
越來越多的跨境電商公司開始將不可售退件檢測、二手產品維修與翻新交給專業的服務商來處理, CBEC數碼港就是其中一家規范領先的海外售后服務商,目前在美國洛杉磯、英國伯明翰都設有海外售后中心,致力于為國內跨境電商賣家提供專業并且易于管理的售后服務。
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