全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)是一個(gè)新的數(shù)據(jù)共享實(shí)體，旨在支持航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展。

與香港CargoSmart簽署服務(wù)協(xié)議的公司和港口包括達(dá)飛(CMA CGM)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING LINES)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING ports)、赫伯羅特(hapago - lloyd)、和記黃埔(Hutchison ports)、東方海外(OOCL)、青島港(Port of Qingdao)、港務(wù)集團(tuán)(PSA International)和上海國際港務(wù)集團(tuán)(Shanghai International Port Group)。

根據(jù)合同，雙方承諾提供資源支持籌備工作，目的是建立GSBN非營利性合資企業(yè)。一旦GSBN成立，CargoSmart將為其提供軟件解決方案和服務(wù)。

合資公司成立后，將為所有航運(yùn)供應(yīng)鏈參與者提供一個(gè)平臺(tái)，通過可信和安全的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，就加速技術(shù)創(chuàng)新和開發(fā)解決方案進(jìn)行合作。

CargoSmart解釋說，雖然目前的簽署國是航運(yùn)公司和碼頭運(yùn)營商，但預(yù)計(jì)航運(yùn)業(yè)的其他參與者可能會(huì)加入GSBN，或者從GSBN開發(fā)的解決方案中受益。

作為設(shè)立GSBN所需籌備工作的一部分，簽署國計(jì)劃建立數(shù)據(jù)管理和治理框架，包括參與者應(yīng)保留對通過GSBN共享其數(shù)據(jù)的控制權(quán)的原則。

此外，合資企業(yè)還將考慮并領(lǐng)導(dǎo)用例、數(shù)據(jù)訪問api和應(yīng)用程序路線圖的開發(fā)。

GSBN服務(wù)協(xié)議的簽署方計(jì)劃在2020年初完成GSBN的建立，前提是獲得所有反壟斷、競爭和監(jiān)管方面的批準(zhǔn)。

在此期間，作為GSBN形成準(zhǔn)備過程的一部分，CargoSmart表示，它將進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，測試GSBN的可行性，以及合資企業(yè)為所有供應(yīng)鏈參與者提供價(jià)值的潛力。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。