鐵運(yùn)專線是近些年來到歐洲各國主要的貨運(yùn)方式之一，主要是依托中歐班列運(yùn)輸?shù)?。相比于國際快遞、空運(yùn)專線及海運(yùn)專線，鐵運(yùn)專線的優(yōu)勢也比較多。

意大利鐵運(yùn)專線也是目前比較熱門的需求路線，大家要想通過鐵運(yùn)將貨物運(yùn)輸?shù)揭獯罄?，先來了解以下這些問題。

整車運(yùn)輸通常是一車一張票，如果運(yùn)載的貨物量達(dá)到整車運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)則可以選擇。相對來說，整車運(yùn)輸沒有過多的中間環(huán)節(jié)，安全性比較高，時效相對也比較快。大約15-20天左右。

零擔(dān)運(yùn)輸是指貨物的重量及體積不夠裝滿鐵路整車的情況，且單件貨物的體檢最小不得小于0.02立方米，貨物量不能超過三百件。零擔(dān)運(yùn)輸大約要25天左右。

意大利鐵運(yùn)專線費用方面，按照使用的箱數(shù)和“鐵路貨物運(yùn)價率表”中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價率計算。集裝箱貨物每箱運(yùn)價=基價1+基價2×運(yùn)價公里。具體收費標(biāo)準(zhǔn)，請咨詢貨代公司，運(yùn)輸?shù)闹亓吭酱?，那么費用也就越便宜。

目前國內(nèi)提供意大利鐵運(yùn)專線的物流公司也是比較多的，例如：

主要從事跨境物流運(yùn)輸，保稅倉儲，清關(guān)，海外倉一件代發(fā)，國際轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù)。

鐵運(yùn) | 15-25個工作日

走貨屬性：普貨 外置電(配套電) 內(nèi)置電 純電 帶磁

計費重量：按重量計算，體積除6000

建議大家要根據(jù)的費用、資質(zhì)、時效及清關(guān)效率等方面去選擇一家性價比高的專線物流公司也是很重要的。

最后還要注意的就是，雖然鐵運(yùn)專線對貨物的限制比較少，但這些產(chǎn)品也是不支持運(yùn)輸?shù)模?/p>

1、 易燃易爆等危險品

2、 冷凍生鮮食品

3、 仿品及侵權(quán)產(chǎn)品

4、 國家禁止運(yùn)輸出口的產(chǎn)品

到意大利鐵運(yùn)是很適合有長期運(yùn)輸需求的賣家選擇的，而且政府還會有不定期的補(bǔ)貼，可以為大家節(jié)省一筆不小的費用。當(dāng)然大家要根據(jù)自己的產(chǎn)品的性質(zhì)選擇一個合適的運(yùn)輸方式才是最好的。

無論是哪種運(yùn)輸方式，都要選擇一家靠譜的貨代公司合作，才能避免一些不必要的問題出現(xiàn)，提升貨物的運(yùn)輸效率，這點也非常重要。

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