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最近找了幾個朋友聊亞馬遜的事情,有做得比較成功在深圳買房買車的,也失敗了回到職場繼續朝九晚五的,也有咬著牙繼續堅持的。
最近找了幾個朋友聊亞馬遜的事情,有做得比較成功在深圳買房買車的,也失敗了回到職場繼續朝九晚五的,也有咬著牙繼續堅持的。但他們都有個共同點,就是沒有后悔的。畢竟這只是人生的一段經歷,只要人還活著,其它沒什么大不了的。
其實做過亞馬遜的人都知道,入行之后基本沒有輕松的。正好最近看到這樣一句話“如果你愛一個人,那么讓他去做亞馬遜,因為那里是天堂;如果你恨一個人,那么也讓他去做亞馬遜,因為那里是地獄。”,覺得非常貼切,而只有經歷過的人才能體會到。
今天給大家講一講賣家們可能踩過的坑,一方面是希望大家多注意,繞過這些坑,另一方面是能夠幫助正在才坑的賣家一些安慰,畢竟踩坑的不止你一個。
1.供應商交貨延誤
當一款產品賣得還不錯準備補貨的時候,卻發現供應商無法及時交貨。由于之前配合比較少,賣家自己也不清楚供應商的備料、生產周期有多長,于是只能干等。而自己的listing可能會出現斷貨的現象,當貨補上之后卻發現銷量和排名再也回不到當初的水平了。
2.頭程發貨延誤
當我們將貨物交給貨代公司,以為在規定的時間就能到達FBA倉庫,但可能會遇到海關查驗,或者天氣等自然原因,或者旺季的時候需要排隊入倉……本來十天能夠到的貨物,最后二十天才上架銷售,甚至有因為清關問題而貨物無法入境被退回的問題。
3.產品質量問題
當一款產品逐漸推起來,銷量也隨著旺季的到來而不斷攀升,賣家也不斷往FBA補貨。但突然有一天listing開始出現差評,之后又接二連三,退貨也變得越來越多。發現是產品出現了質量問題,可能是出貨前沒有做質檢,或者產品在使用一段時間之后出現了狀況。一切感覺很突然,但又是必然。
4.Listing差評增多
除了上面說的質量問題導致的差評之外,賣家可能還會收到很多其它差評。比如競爭對手的惡搞,買家不知道如何使用產品,買家覺得產品性價比不高,買家單純的不喜歡等等,而差評的增多導致銷量的下降,也會讓賣家感到非常頭疼。
5.產品滯銷
很多剛入行的賣家由于缺乏選品經驗,可能會根據自己的經驗或者身邊的資源去選擇產品,然后為了獲得廠家的價格優惠和貨運的重量要求,于是發一大批貨去FBA,卻發現市場競爭太激烈,或市場需求本來就非常小。于是產品賣不動了,激情也沒了,產品出現了滯銷。投進去的錢收不回來,還得給FBA繳納長期倉儲費。
6.Listing被跟賣
當賣家辛辛苦苦終于將一款產品推起來準備開心掙錢的時候,卻發現被跟賣了,銷量驟減,甚至發現對方都是半夜等你睡覺之后才來跟賣,聯系對方之后又得不到回應。而跟賣又是亞馬遜所允許的,賣家也不能直接投訴。通過第三方花錢趕走之后,卻發現又有其它跟賣的賣家。反反復復,麻煩不斷。
7.產品中途被審核或需要提供資質材料
在產品上傳的時候,亞馬遜沒有說明你的產品不能賣,也沒有讓你提供什么資質材料。但中途突然限制你的listing銷售權限,比如前段時間的“殺蟲劑政策”,或者讓你提供產品認證材料。有些廠家可能提供不了要求的資料,那該listing可能就不能再繼續銷售。有些能夠提供給你,但被下架的這段時間就像斷貨一樣,造成的影響也是非常大的。
8.產品侵權
有些賣家在銷售一款產品之前并沒有去詳細了解產品的侵權問題,當銷售一段時間之后發現被品牌所有方投訴,產品被下架,又沒法和解。只能將產品棄置或移倉另做處理,前期投入的金錢和精力都付諸東流。
9.刷單被限售
為了盡早提升銷量和排名,很多賣家選擇了刷單。而且是找的第三方或者使用所謂的黑科技。短時間內出單確實多了,但離被限售的時間也會變短。刷單是找死,不刷單是等死。很多賣家選擇的是找死,因為這樣死得更快更徹底。
以上只是列舉了其中很少一部分常見的坑,有時間的時候會繼續補充。
不管坑有多少,我們大家都在前仆后繼。不管前面有再多的艱難和不堪,我們都要去從容面對。
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