有一句話說的好：人都是在夏天成長的;

這句話沒有一點(diǎn)邏輯思維

但也不知道怎么去反駁

仔細(xì)想想，好像真的是那么回事;

小時(shí)候，夏天是美好童年的回憶

上學(xué)時(shí)，夏天經(jīng)常是戀愛的季節(jié)

工作后，夏天往往是思考人生的階段;

特別是做了跨境電商之后;

每年的這個(gè)時(shí)間點(diǎn)

很多賣家因?yàn)榈径鵁o所事事

也有少數(shù)賣家是一年最忙的季節(jié);

所以，大家集體在這個(gè)夏天成長了;

就像去年的世界杯一樣

請(qǐng)看：跨境電商世界杯之日本足球爆款系列 1 - サッカーゴール

俄羅斯世界杯選品指南：20年前的我們還沒長大，現(xiàn)在居然在做亞馬遜

這個(gè)季節(jié)你說補(bǔ)貨吧

listing銷量不穩(wěn)定的情況下

全部空運(yùn)過去，風(fēng)險(xiǎn)很大

你說全部海運(yùn)吧!

很多新賣家又沒有信心;

深圳的賣家還要好一點(diǎn);

因?yàn)榘l(fā)貨渠道較多

有的貨代幾十公斤也可以發(fā)海運(yùn);

但是很多福建，廈門甚至內(nèi)陸城市的賣家

就沒有那么多的物流資源了

很多都必須滿足2個(gè)方的貨

才能發(fā)海運(yùn);

　有的還必須先郵寄到深圳，寧波等港口城市

　再進(jìn)行二次發(fā)貨;

但是我們的亞馬遜運(yùn)營工作不能停止

新品上架運(yùn)營，推廣之前分享很多

這里就把新品FBA補(bǔ)貨也補(bǔ)充起來

       所以今天就和大家一起分享一下

做亞馬遜FBA，應(yīng)該如何補(bǔ)貨，怎么去操作補(bǔ)貨呢？

亞馬遜的FBA發(fā)貨和補(bǔ)貨

這都是完全區(qū)別于其他跨境電商平臺(tái);

也是完全區(qū)別于某寶，某貓的補(bǔ)貨

有必要多花點(diǎn)時(shí)間去學(xué)習(xí)

說的通俗易懂點(diǎn)

FBA補(bǔ)貨就是從國內(nèi)把一批貨物

一次性空運(yùn)，海運(yùn)到國外的一個(gè)固定倉庫地址;

FBA也是海外倉補(bǔ)貨的一種

但因?yàn)槭莵嗰R遜自己的海外倉

要求更加嚴(yán)格

FBA銷售的listing不能斷貨太久

最多不超過3天;

這里我給一個(gè)計(jì)算公式：

采購時(shí)間+發(fā)貨時(shí)間+清關(guān)時(shí)間(鐵路和海運(yùn)一般會(huì)較長)+亞馬遜入倉時(shí)間

目前你的產(chǎn)品庫存多少，能賣多久

如果這個(gè)時(shí)間小于上面公式計(jì)算的時(shí)間

斷乎就不可避免;

當(dāng)然;

你可以通過控制價(jià)格，廣告出價(jià)等減緩銷售

但最終是犧牲自己的利潤和該有的市場份額

淡季的選品確定下來之后;

也就是我們第一次發(fā)貨;

第一次發(fā)貨可以海運(yùn)(30-60天)和空運(yùn)(12天以內(nèi));

如果產(chǎn)品很重，大于2公斤

或者產(chǎn)品是拋貨，體積重大于實(shí)重

就要果斷選擇海運(yùn)

如果產(chǎn)品是普通產(chǎn)品，重量輕，也不是拋貨

　那就一定要空運(yùn)

因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候海運(yùn)的時(shí)間成本

要大于空運(yùn)的運(yùn)輸成本

這里需要說明的是

第一次發(fā)貨數(shù)量不多

　空運(yùn)的話，直接選擇紅單

也就是最快的一種補(bǔ)貨方式

3-4天就可以簽收;

第一次發(fā)貨是用于新品測試市場

這時(shí)候，產(chǎn)品如果有銷量，但還不穩(wěn)定

第二次補(bǔ)貨依然還是空運(yùn)

而且依然是紅單

　產(chǎn)品在新品推廣期，千萬不要斷貨

這里的補(bǔ)貨數(shù)量是5乘以單日銷量

接著是第三次補(bǔ)貨

因?yàn)榍皟纱蔚倪\(yùn)營推廣

產(chǎn)品有了幾個(gè)review之后;

就可以用空派這種補(bǔ)貨方式

　也是空運(yùn)，但是需要7 - 15天左右的時(shí)間

空派到倉后，會(huì)出現(xiàn)兩種情況

要么銷量和第二次補(bǔ)貨一樣穩(wěn)定

要么銷量突然暴增;

這時(shí)候，還是需要紅單補(bǔ)貨

在緊急紅單發(fā)出后，補(bǔ)第四批貨——空派;

同時(shí)建鐵路貨海運(yùn)，空派的補(bǔ)貨量

這里稱為：第五次補(bǔ)貨

以能支持當(dāng)下排名40天銷量為界定

　第五次補(bǔ)貨也俗稱為：大貨

大貨到倉后，一般不容易斷貨

也就是我們開始盈利的時(shí)候到了

總結(jié)下來，F(xiàn)BA發(fā)貨的整體流程是：

紅單—紅單—空派(紅單)—空派——鐵路/海運(yùn);

掌握好這些流程

讓你的亞馬遜運(yùn)營之路資金最大化

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