相信很多朋友在寄送國(guó)際快遞都有過(guò)“清關(guān)”的麻煩。像DHL,TNT,UPS等國(guó)際快遞,他們只負(fù)責(zé)把你的包裹空運(yùn)到目標(biāo)機(jī)場(chǎng),然后一秒鐘變放手店主,幾乎不會(huì)幫助你處置清關(guān),這就需要我們自己去處...
相信很多朋友在寄送國(guó)際快遞都有過(guò)“清關(guān)”的麻煩。
像DHL,TNT,UPS等國(guó)際快遞,他們只負(fù)責(zé)把你的包裹空運(yùn)到目標(biāo)機(jī)場(chǎng),然后一秒鐘變放手店主,幾乎不會(huì)幫助你處置清關(guān),這就需要我們自己去處置。雖然DHL快遞會(huì)協(xié)助我們清關(guān),但是需要當(dāng)?shù)赜惺占耍⑶沂占擞星尻P(guān)才能。所以處置清關(guān)對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)繁瑣的小麻煩。
那怎么樣能力像寄送同城快遞一樣呢?當(dāng)然可以!很多國(guó)內(nèi)物流公司開(kāi)通了馬來(lái)西亞快遞專線,集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)、派送服務(wù),一條龍“親媽”級(jí)服務(wù),省去了很多不必要的麻煩。平凡的衣物,樣品,液體,一些帶電、帶磁或者其他一些帶敏感的產(chǎn)品都可以用國(guó)際物流馬來(lái)西亞專線,都是送上門的喲,只要乖乖等貨就好了。時(shí)間3~5天左右,很快。
現(xiàn)在馬來(lái)西亞的快遞專線做得是非常成熟的,航班時(shí)效也相對(duì)穩(wěn)固,基本上都可以每天發(fā)出。即使你漏發(fā)了什么物品,也不用擔(dān)憂會(huì)延時(shí)太久寄到啦。
專線除了便利省事,性價(jià)比也非常高哦。
參考其他國(guó)際物流方法,貨量大的話可以選擇發(fā)海空含稅專線,運(yùn)費(fèi)優(yōu)點(diǎn)廣大。空派一個(gè)多星期也可以送達(dá)。
由于各種物流貨運(yùn)公司的層次不同,硬件設(shè)施、軟件設(shè)施包含管理程度參差不齊,我們的選擇又將直接影響到成本及體驗(yàn)度,所以選擇好的物流貨運(yùn)服務(wù)商尤為關(guān)鍵,在這里我總結(jié)了四個(gè)選擇物流貨運(yùn)商的原則:專業(yè)、安全、價(jià)錢、服務(wù)。
另外部分物流公司還提供物流的通關(guān)保障;海外自營(yíng)分公司,倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送。
適用小知識(shí):
馬來(lái)西亞分為西馬和東馬,西馬的費(fèi)用相對(duì)東馬要廉價(jià)一些。
貨物種類:空運(yùn)分為普貨和敏感貨,費(fèi)用相差對(duì)比大。
西馬普貨的重量盤算為:體積重和實(shí)重取其大。
DHL、UPS、聯(lián)邦等是國(guó)際快遞更常應(yīng)用的公司,費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)比高。
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