無論是委托國外出售代理，還是直接通過中間商傾銷新產品、開發(fā)新市場，都需要向代理商或中間商支付傭金。但是在傭金問題上，很多外貿企業(yè)與客戶經常產生糾紛，主要原因是在付傭金時疏忽了很多細節(jié)問題，或者干脆沒有保持實行買賣合同。

在國際貿易中，經常會遇到這樣的情況，以下就支付傭金時應注意的相關問題提出幾點意見。

1．傭金支付的額度問題

在外貿業(yè)務中該支付多少傭金呢，這是很多企業(yè)為之迷惑的問題，依照國際通例，每個 都會設置一個固定的比例。在我國，傭金的比例常常帶有“自由傭金”和“法定傭金”的雙重性質。“自由傭金”是指出口企業(yè)與中間商協(xié)商共同明確的一個數額;“法定傭金”是依照我國外匯管理條例規(guī)定的數額。

自由傭金是商家和賣家共同決議的，帶有很大的彈性。而法定傭金則是相對固定的，通常為“出口項下凡超過合同總金額2%的暗傭和5%的明傭且超過等值1萬美元的出口傭金支付”。正常情形下，在傭金支付度上應盡量控制在外匯管理局規(guī)定的額度之內。

值得注意的是，在審核時，進出口企業(yè)應當提交相關的資料，比如，“出口項下超比例、超金額傭金，持正本出口合同、結匯水單、傭金協(xié)定、形式發(fā)票、銀行匯款憑證和外匯局售匯通知單”。這些材料必需經外匯局審核售匯真實性才有效。

2．傭金盤算的基數問題

在盤算傭金時，經常會涉及一個基數問題，在外貿中，以FOB價為基數的傭金顯著低于以CIF（或CFR）價為盤算基數的傭金，因此在出口貿易中，外貿企業(yè)應盡量選擇FOB價為基數。即使在CIF合同的情形下，也可以盡量采取這個基數。依據INCOTERMS2000的規(guī)定，CIF貿易術語項下買賣雙方的貨物風險劃分點在裝運港的船舷，因而賣方在此后的運輸與保險是為了買方的利益而行事，即CIF價中的運輸與保險費成本并非賣方的既得利益，是為了買方的利益而差異支付給船公司和保險公司的，所以賣方不應就運輸與保險費部分抽取傭金給買方，而應從CIF價中扣除運輸與保險費用后，以貨物的FOB價作為盤算支付對方傭金的基數。

為此,在盤算傭金時應盡量采取以FOB價盤算傭金,而且要在買賣合同中，訂明“傭金按FOB價盤算”的條款執(zhí)行。

3．傭金支付的時間問題

外貿企業(yè)在傭金支付的時間上必需貫徹“先收貨款，后付傭金”，即應保持在買賣合同實行完后能力支付傭金給中間商。保持這一做法的目標在于將中間商的利益與該合同的實行狀態(tài)融為一體，使得中間商會盡力地促使交易各方更好地履約，以得到他欲得到的那一部分利益。特殊是當買賣雙方初次交易涌現誤會和糾紛時，中間商的交流及調解作用顯得尤為關鍵。試想賣方在還未安全收到買方的全體貨款之前就將傭金支付給了中間商，當合同實行涌現問題時，中間商可能會因為缺少相應的鼓勵而缺乏必要的積極性去促成交易的順利進行。

以上就是和賣家們分享的支付外貿傭金時應當注意的問題相關的內容，希望對賣家有幫助。ESG跨境以專業(yè)、貼心的服務讓用戶安心、放心腸開展跨境業(yè)務，幫助更多用戶將優(yōu)良的產品和服務以更高效的方法帶到全球市場更好的運營。

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