隨同著互聯網技巧的高速發展，跨境電子商務也得到了爆發式增加，在對外貿易中所占比例越來越大，已經是傳統貿易轉型的重點。隨著2017年后海外倉庫建設的發展，有很多問題慢慢凸顯出來，今天我就來給大家剖析下跨境電子商務海外倉庫發展中的問題，僅供大家參考。

海外倉庫建設存在的問題

1.企業成本高

海外倉庫建設對企業的資金請求較高，如倉儲成本、主動化機械裝備成本、先進的倉儲管理體系和訂單配送體系成本、人工成本、倉庫建設費、人工操作費等，綜合實力不強是不可能建設海外倉庫的。其次，海外倉庫的經營管理也是一個大問題。如何解決旺季庫存激增，淡季庫存空閑的問題，如何合理支配物流服務，有效掌握成本等，都須要大批的人力物力。另外，在電子商務初期的海外倉庫，由于缺少管理經驗，大多入不敷出。海外倉庫建設的目標是下降物流成本，但沒有穩固的業務帶動資金周轉是很難實現的，這須要專業的倉庫管理和運營人員的支撐，而這個成本是必不可少的。一般來說，中小企業缺少資金和人力資源，通常選擇與第三方海外倉庫合作，避免前期大批資金投入，但須要支付進程中產生的費用。

2.運營專業人才不足

海外倉庫將庫存管理體系、物流信息體系和在線支付體系有效銜接起來，對信息技巧的請求很高，極大地影響了海外倉庫的運營才能和響應才能。現在我國海外倉庫技巧程度較低，傳統采購管理體系處置速度較慢，手工核算容易涌現數據毛病、物流信息毛病，導致客戶投訴。海外倉庫信息技巧的研發與運用須要專業的供給鏈管理人才和信息技巧人才。但由于我國海外倉庫發展時光較短，專業的供給鏈管理人才和信息技巧人才相對缺少。

3. 庫存壓力大

海外倉庫不合適所有商品。海外倉庫的利潤大部分來自商品的高速流通。相反，如果一些大型商品出售速度慢或者商品處于淡季，會大大增長庫存壓力，導致倉庫爆倉。這些商品長期占領海外倉庫的很大面積，使得本季熱銷商品無法寄存在海外倉庫，也無法充足應用海外倉庫的空間實現效益更大化。如果此時將出售速度較慢的大型商品或淡季商品運回國內，運輸成本將增長，甚至超過商品本身的價值，這將使跨境電商企業陷入兩難地步。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。