盡管印度尼西亞的電子商務增加在過去五年中十分強勁，到達10.3%，但運輸物流仍然是更大的挑釁，36%的花費者對其運輸物流經驗表現不滿。

數據調查了東南亞諸多國度，例如馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、泰國等國包括了80，000多名花費者進行數據調研。

調查顯示，35%的花費者連續將物流視為電子商務的更大問題。超過90%的客戶投訴和負面反響與發貨延遲和運輸狀態接洽不足有關。

相比之下，新加坡、泰國、越南花費者對運輸物流覺得滿意。

在每個包裝交付進程中，花費者和包裝交付公司之間的平均接洽次數是4.6次，這是一個可以進步購物滿意度的更佳機會。通過這個時光段可以增強購置后的購物體驗，進步網上購物花費者信念。

1.更快的交貨使客戶滿意

隨著運輸時光的增長，每個時代的顧客滿意度(4~5滿意度)降低了10~15%。包裹運輸時光與客戶滿意度之間的關系表明，迅速、及時和響應敏捷的服務對電子商務至關主要。

2、東南亞34%的花費者不滿意現在的運輸服務

30~40%的花費者對運輸服務不滿意(滿意度1~2)，運輸質量對花費者的滿意度和收益有很大影響。因為花費者滿意度是忠實的癥結，優化運輸體驗對于增長客戶獲得的收益至關主要。

3、積極接洽客戶，滿足預期交貨期進步客戶滿意度

客戶對運輸的期望可以通過更加積極的通訊和運輸狀態的更新來管理，大多數排行榜靠后的賣家都與運輸中的交換不足有關?；ㄙM者愿望定期收到貨運定位通知、交貨狀況的更新以及必需滿足的預定交貨日期。采用辦法管理購置后的溝通進程是運營商改良運輸體驗和贊助賣家進步客戶滿意度的機遇。

37.22%的花費者投訴是因為交貨延遲，32.59%的人因為運輸時光不符合預期，16.11%的人對售后服務不滿意。

4、電商通過預定日期標志包裹，可以改良其物流數據

進一步剖析表明，擁有大批“交貨日期”數據的電商不是本土電商，而是東南亞國內電商應用此機遇估算交貨日期，可以進步物流數據，進步顧客滿意度。

5、超過90%的投訴和客戶的負面回應與運輸時光和延遲交貨有關

包裹的投遞狀況方面交換不足，在東南亞花費者的評價通常很短，花費者們愛好用表情符號來評價。相反，差評反倒更詳細，更全面，更情感化。

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